تدهور مترو لندن يكلّف اللندنيين 800 ألف ساعة أسبوعيًا

نشرت لجنة الموازنة والأداء (Budget and Performance Committee) التابعة لجمعية لندن في 21 أكتوبر 2026 تقريرًا قاسيًا حول حالة البنية التحتية المتقادمة لهيئة النقل في لندن (TfL). وخلصت اللجنة إلى أن ركاب TfL يفقدون في السنة المالية 2026-2027 أكثر من 800 ألف ساعة كل أسبوع بسبب التأخيرات الناجمة عن تدهور الأصول، بما في ذلك السكك والقطارات ومعدات الإشارة.

ويبلغ تراكم أعمال التجديد في الشبكة بأكملها نحو 6.5 مليار جنيه إسترليني، منها 3.2 مليار جنيه إسترليني مخصصة لتجديد السكك وحدها. والأهم من ذلك، أن 42% من سكك المترو صُنّفت في حالة «سيئة للغاية»، في حين صُنّفت نسبة إضافية بلغت 17% بأنها «سيئة».

وحتى في حال توفّر التمويل فورًا، قدّرت اللجنة أن إنهاء هذا التراكم سيستغرق أكثر من عشر سنوات. وقال رئيس اللجنة نيل غاريت، عضو جمعية لندن: «تدهور الأصول يجعل خدمات TfL أقل موثوقية عامًا بعد عام، مما يجعل اللندنيين والزائرين الذين يحاولون التنقل في العاصمة يعانون من رحلات أكثر توترًا وعدم يقين».

ودعت اللجنة هيئة TfL إلى نشر استراتيجية واضحة لمنع تفاقم هذا التراكم، وتضمينها في طلب موازنة 2027-2028 المقرر تقديمه في نوفمبر.