Marode U-Bahn kostet Londoner jede Woche 800.000 Stunden

Der Haushalts- und Leistungsausschuss (Budget and Performance Committee) der London Assembly veröffentlichte am 21. Oktober 2026 einen vernichtenden Bericht über den Zustand der alternden Infrastruktur von Transport for London (TfL). Der Ausschuss stellte fest, dass TfL-Fahrgäste im Haushaltsjahr 2026/27 jede einzelne Woche mehr als 800.000 Stunden durch Verspätungen verlieren, die auf verschlissene Anlagen wie Gleise, Fahrzeuge und Signaltechnik zurückzuführen sind.

Der Sanierungsrückstand im gesamten Netz beläuft sich auf rund 6,5 Milliarden Pfund, darunter allein 3,2 Milliarden Pfund für die Gleiserneuerung. Besonders gravierend: 42 % der U-Bahn-Gleise werden als „sehr schlecht“ eingestuft, weitere 17 % als „schlecht“.

Selbst wenn die Mittel sofort bereitgestellt würden, schätzt der Ausschuss, dass es mehr als zehn Jahre dauern würde, den Rückstand aufzuholen. Der Ausschussvorsitzende Neil Garratt, Mitglied der London Assembly, erklärte: „Die verschlechternden Anlagen machen die TfL-Dienste von Jahr zu Jahr unzuverlässiger und sorgen dafür, dass Londoner und Besucher, die sich in der Hauptstadt fortbewegen wollen, zunehmend stressigere und unsicherere Fahrten erleiden müssen.“

Der Ausschuss forderte TfL auf, eine klare Strategie vorzulegen, um ein weiteres Anwachsen des Rückstands zu verhindern, und diese in den Haushaltsentwurf für 2027/28 aufzunehmen, der im November vorgelegt werden soll.