«Разрушающееся лондонское метро обходится лондонцам 800 000 часов еженедельно»

Комитет по бюджету и эффективности (Budget and Performance Committee) Лондонской ассамблеи опубликовал 21 октября 2026 года разгромный доклад о состоянии стареющей инфраструктуры Transport for London (TfL). Комитет установил, что в 2026–2027 финансовом году пассажиры TfL теряют каждую неделю более 800 000 часов из-за задержек, вызванных износом основных фондов, включая пути, подвижной состав и сигнальное оборудование.

Отставание в обновлении по всей сети составляет приблизительно 6,5 млрд фунтов стерлингов, из которых 3,2 млрд фунтов приходится только на обновление путей. Особенно важно, что 42% путей метро классифицированы как находящиеся в «очень плохом» состоянии, а ещё 17% — в «плохом».

Даже если финансирование поступит немедленно, по оценке комитета, устранение этого отставания займёт более десяти лет. Председатель комитета Нил Гарратт, член Лондонской ассамблеи, заявил: «Ухудшающееся состояние основных фондов делает услуги TfL всё менее надёжными из года в год, из-за чего лондонцы и гости столицы, пытающиеся передвигаться по городу, вынуждены совершать всё более напряжённые и непредсказуемые поездки».

Комитет призвал TfL опубликовать чёткую стратегию, которая предотвратит дальнейшее увеличение отставания, и включить её в заявку на бюджет на 2027–2028 годы, которая должна быть представлена в ноябре.