«Занедбане лондонське метро забирає у лондонців 800 000 годин щотижня»

Комітет з бюджету та ефективності (Budget and Performance Committee) Лондонської асамблеї опублікував 21 жовтня 2026 року нищівний звіт про стан застарілої інфраструктури Transport for London (TfL). Комітет виявив, що у 2026–2027 фінансовому році пасажири TfL втрачають щотижня понад 800 000 годин через затримки, спричинені зношенням інфраструктури, зокрема колій, рухомого складу та сигнального обладнання.

Загальне відставання в оновленні по всій мережі становить приблизно 6,5 млрд фунтів стерлінгів, з яких 3,2 млрд фунтів припадає лише на оновлення колій. Критично важливо, що 42% колій метро віднесено до категорії «дуже поганого» стану, ще 17% оцінено як «поганий».

Навіть якщо фінансування надійде негайно, за оцінками комітету, усунення цього відставання триватиме понад десять років. Голова комітету Ніл Гарратт, член Лондонської асамблеї, заявив: «Зношення інфраструктури робить послуги TfL дедалі менш надійними з кожним роком, через що лондонці та гості столиці, які намагаються пересуватися містом, страждають від усе більш напружених і непередбачуваних поїздок».

Комітет закликав TfL опублікувати чітку стратегію, яка запобігатиме подальшому зростанню відставання, і включити її до бюджетної заявки на 2027–2028 роки, яку має бути подано в листопаді.