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Londra · 9 novembre 2026 · timeout.com

Il sindacato RMT annuncia otto scioperi di 24 ore nella metro di Londra da novembre a febbraio

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Il sindacato RMT ha annunciato otto scioperi di 24 ore dei conducenti della metropolitana di Londra tra novembre 2026 e febbraio 2027. Si opone ai piani per una settimana lavorativa volontaria di quattro giorni, mentre l'organizzatore di ASLEF critica gli scioperi.

Time Out London riferisce che il sindacato RMT ha annunciato otto scioperi di 24 ore dei conducenti della metropolitana di Londra tra novembre 2026 e febbraio 2027. Ognuno inizierà a mezzogiorno. Le date d'inizio sono il 26 novembre, il 17 e il 19 dicembre, il 4 e il 6 gennaio, e il 17, il 23 e il 25 febbraio. L'attuale ciclo di mobilitazioni dovrebbe concludersi il 26 febbraio 2027, anche se l'articolo precisa che potrebbero seguire ulteriori scioperi in assenza di un accordo.

L'RMT afferma che l'azione è una risposta ai piani per una settimana lavorativa di quattro giorni definita «cosiddetta volontaria», insieme a un nuovo Trains Modernisation Framework. Il sindacato sostiene che i conducenti dovrebbero rinunciare a tutele conquistate con fatica, sia che lavorino quattro o cinque giorni, e dice di essere preoccupato per gli spostamenti dai depositi e per «centinaia di tagli al personale». Il segretario generale Eddie Dempsey ha dichiarato che il sindacato non è contrario a una vera settimana di quattro giorni, ma non accetterà che venga usata per tagliare posti di lavoro o erodere le condizioni di impiego.

Finn Brennan, organizzatore a tempo pieno di ASLEF per la metropolitana di Londra, ha dichiarato alla BBC di essere rimasto sorpreso dalla decisione dell'RMT. Ha affermato che il programma volontario darebbe ai conducenti 35 giorni di riposo aggiuntivi all'anno e che chi desidera mantenere una settimana di cinque giorni può farlo. ASLEF non ha annunciato alcuno sciopero.

L'articolo segnala che, durante i grandi scioperi, solitamente viene coinvolta l'intera rete. Elizabeth line, Overground e DLR continueranno a funzionare, e autobus e National Rail offrono alternative. Menziona anche e-bike, pullman e taxi, e osserva che sindacato e TfL potrebbero ancora raggiungere un accordo prima dell'inizio degli scioperi. L'articolo non riporta alcuna risposta da parte di Transport for London.

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