Oxford Street devient piétonne la semaine prochaine, une première historique

Près d'un kilomètre d'Oxford Street — depuis Orchard Street, près de Selfridges, jusqu'à Great Portland Street, en passant par le carrefour très fréquenté d'Oxford Circus, où Oxford Street rejoint Regent Street — deviendra interdit à la circulation le lundi 26 octobre 2026. Ce changement marque le début d'une phase de test en conditions réelles dans le cadre du plan de piétonnisation de longue date du maire Sadiq Khan.

Dix lignes de bus seront déviées, dont les lignes 7, 94, 98, 139 et 390, ainsi que leurs équivalents de nuit. Les cyclistes seront interdits sur ce tronçon de 0,9 km et redirigés vers Wigmore Street, Henrietta Place ou Margaret Street.

Des sièges temporaires, des jardinières et des bornes ont déjà été installés ; plus de 50 nouveaux arbres et 100 nouveaux sièges sont prévus d'ici au printemps 2027. Un revêtement de chaussée surélevé et, éventuellement, un jeu d'eau saisonnier sont également prévus pour 2027.

Les véhicules d'urgence et les camions de collecte des déchets conserveront un accès à des horaires précis. La période d'essai doit permettre de recueillir les avis des commerçants et des visiteurs avant le début, vers la fin de 2027, des aménagements permanents. Khan a décrit cette transformation comme une étape vers la création, sur Oxford Street, d'une place piétonne de classe mondiale accueillant des événements culturels et une offre commerciale de niveau international.

L'annonce a dominé les sites d'actualité londoniens les 19 et 20 octobre, alors que les usagers des transports et les commerçants commençaient à se préparer à ce changement.