Оксфорд-стріт уперше в історії закриють для авто наступного тижня

Майже кілометрова ділянка Оксфорд-стріт — від Орчард-стріт біля торгового дому Selfridges до Грейт-Портленд-стріт, зокрема через жваве перехрестя Оксфорд-Серкус, де Оксфорд-стріт перетинається з Ріджент-стріт, — стане безавтомобільною в понеділок, 26 жовтня 2026 року. Ця зміна знаменує початок етапу живого тестування в рамках довгоочікуваного плану мера Садіка Хана щодо пішохідної зони.

Десять автобусних маршрутів змінять схему руху, зокрема маршрути 7, 94, 98, 139 і 390, а також їхні нічні відповідники. Велосипедистам заборонять проїзд на цій ділянці довжиною 0,9 км, їх направлятимуть через Вігмор-стріт, Генрієтта-плейс або Маргарет-стріт.

Тимчасові зони відпочинку, кашпо з рослинами та стовпчики-обмежувачі вже встановлено; до весни 2027 року планується висадити понад 50 нових дерев і встановити 100 нових місць для сидіння. На 2027 рік також запланована підняте дорожнє покриття та, можливо, сезонний фонтан.

Автомобілі екстрених служб і сміттєвози збережуть доступ у визначені години. Тестовий період має зібрати відгуки бізнесу та відвідувачів, перш ніж наприкінці 2027 року розпочнуться роботи з постійної перебудови інфраструктури. Хан назвав цю трансформацію кроком до перетворення Оксфорд-стріт на пішохідну площу світового рівня з культурними заходами та торгівлею міжнародного класу.

Ця новина домінувала на новинних сайтах Лондона 19–20 жовтня, поки пасажири та підприємці починали готуватися до змін.