شارع أكسفورد يصبح خاليًا من حركة المرور بشكل دائم لأول مرة

أصبح شارع أكسفورد رسميًا، في 26 أكتوبر 2026، خاليًا من حركة المرور بشكل دائم، في سابقة هي الأولى في تاريخه، حيث أُغلق القطاع الواقع بين شارع أورتشارد وشارع غريت بورتلاند أمام المركبات الآلية الخاصة والحافلات وسيارات الأجرة ومركبات التأجير الخاصة والدراجات الهوائية والدراجات الكهربائية (سكوتر) والعجلات ذات الدواسات (بديكابس).

ويشمل الإغلاق ما يقرب من كيلومتر واحد من أحد أشهر شوارع التسوق في العالم. وجاءت هذه الخطوة بعد مشاورات تمهيدية واسعة أيّد فيها نحو سبعة من كل عشرة لندنيين وأصحاب أعمال خطط العمدة.

ووصف العمدة صادق خان ذلك بأنه "مناسبة بالغة الأهمية بالنسبة للعاصمة".

وتحتفظ خدمات الطوارئ بإمكانية الوصول الكامل في جميع الأوقات، كما يُسمح بعمليات التوصيل بين منتصف الليل والساعة السابعة صباحًا لدعم تجار التجزئة المحليين. وتقع محطات الحافلات الجديدة في الشوارع القريبة، مثل شارع ويغمور وهنرييتا بليس وكافنديش بليس، على مسافة نحو 200 متر من المنطقة الخالية من حركة المرور، بما يحافظ على إمكانية الوصول إلى المنطقة بوسائل النقل العام.

ويبلغ الإنفاق السنوي في شارع أكسفورد نحو 3.1 مليار جنيه إسترليني. وتُعدّ المرحلة الحالية خطة انتقالية مؤقتة، صُمِّمت لجمع ملاحظات فورية من السكان وأصحاب الأعمال وجماعات إمكانية الوصول قبل وضع الصيغة النهائية للتغييرات الدائمة.

ومن المتوقع أن تكتمل التحسينات المادية - التي تشمل أكثر من 50 شجرة جديدة، وأكثر من 100 مقعد وطاولة لتناول الطعام في الهواء الطلق، وساحتين عامتين جديدتين، ولوحات إرشادية وإضاءة محسّنة - بحلول نهاية ربيع عام 2027.