ابتکار «برلین بدون خودرو» پس از ناکامی در جمع‌آوری امضا، همه‌پرسی جدیدی را برنامه‌ریزی می‌کند

ابتکار «Berlin autofrei» («برلین بدون خودرو») از برنامه خود برای برگزاری یک Volksbegehren (طومار همگانی) جدید خبر داده است؛ این پس از آن است که اولین تلاش این گروه در سال ۲۰۲۶ ناکام ماند. در کارزار جمع‌آوری امضا که از ۹ ژانویه تا ۸ مه ۲۰۲۶ ادامه داشت، این گروه نزدیک به ۱۴۵٬۶۶۷ امضا ارائه کرد، اما تنها ۶۹٬۱۰۸ امضا معتبر شناخته شد؛ در حالی که ۱۷۳٬۹۶۱ امضای معتبر لازم بود. پیشنهاد اولیه قصد داشت ترافیک خودروهای شخصی در محدوده حلقه S-Bahn را طی یک دوره گذار چهارساله تا ۸۰٪ کاهش دهد. بر اساس پیش‌نویس قانون، رانندگان خصوصی برای استفاده از خودرو باید مجوزی دریافت می‌کردند - که در ابتدا تا دوازده روز در سال صادر می‌شد و بعدها به تنها شش روز در سال کاهش می‌یافت - و برای کسانی که بدون مجوز شناسایی می‌شدند، جریمه‌ای تا ۱۰۰٬۰۰۰ یورو در نظر گرفته شده بود.

این ابتکار بخشی از ناکامی را به بازه زمانی جمع‌آوری امضا نسبت داد و یادآور شد که خود این بازه را در زمستان انتخاب نکرده بود و یخ‌بندان، برف و دماهای زیر صفر، کارزار خیابانی را بسیار دشوار کرده بود. این گروه اکنون می‌گوید پیش‌نویس قانون خود را بازبینی خواهد کرد، انتقادها را ارزیابی می‌کند و به‌دنبال اتحادهای جدید، از جمله در موضوعات اجرای عملی، معافیت‌ها و ترتیبات دوره گذار خواهد بود. این گروه همچنین به همراه گروه‌های دیگر نامه‌ای سرگشاده نوشته و از پارلمان تازه‌انتخاب‌شده برلین خواسته است که در همه‌پرسی‌های آینده، در کنار روند کاغذی موجود، امضای دیجیتال را نیز بپذیرد.

در برلین، ائتلافی قرمز-سبز-قرمز در حال شکل‌گیری است که می‌تواند فضای سیاسی مطلوب‌تری برای این ابتکار فراهم کند. با این حال، حزب سبزها نسبت به طرح اولیه تردید نشان داده بود و این گروه می‌پذیرد که اگر می‌خواهد پیشنهاد بازبینی‌شده پشتیبانی گسترده‌تری کسب کند، باید افراد بیشتری را مشارکت دهد و نگرانی‌های موجود را جدی‌تر بگیرد.