MTA розпочала модернізацію сигналізації на лініях A та C за 1,9 млрд доларів

Metropolitan Transportation Authority (MTA) оголосила у четвер про початок шестирічного проєкту вартістю 1,9 млрд доларів, спрямованого на заміну майже столітніх аналогових сигналів на лініях метро A та C, що проходять через Бруклін і Квінс.

Роботи охоплюють 42 милі (близько 68 кілометрів) колій та 23 станції між станцією Гай-стріт у Брукліні та станцією Озон-Парк–Леффертс-бульвар у Квінсі; проєкт стосується приблизно 350 000 пасажирів щодня.

У рамках проєкту буде встановлено технологію керування поїздами на основі зв'язку (CBTC), яка вже працює на лінії L, лінії 7 та частині лінії E.

Голова MTA Джанно Лібер назвав збої сигналізації головною причиною затримок у метро.

Проєкт повністю фінансується за рахунок надходжень від плати за заторність (congestion pricing).

Подібні модернізації на інших лініях уже показали значні результати: пунктуальність лінії 7 після встановлення CBTC зросла з 68% до 91%, а лінія E досягла збільшення швидкості на 10%.

Губернаторка Кеті Хоукул заявила, що ці інвестиції скоротять час очікування та суттєво зменшать затримки для сотень тисяч пасажирів щодня.