Japón lanza su histórica primera misión de ida y vuelta a Fobos, la luna de Marte
El cohete japonés H3 despegó desde Tanegashima con la sonda MMX a bordo, la primera misión de la humanidad diseñada para recoger muestras de la superficie de Fobos y traerlas de vuelta a la Tierra en 2031.
La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) lanzó su sonda Martian Moons eXploration (MMX) a bordo de un cohete H3 desde el Centro Espacial de Tanegashima el 19 de octubre (19:41 GMT), enviándola en lo que el responsable del proyecto, Yasuhiro Kawakatsu, describió como "el primer viaje de ida y vuelta al sistema marciano".
La sonda llegará cerca de Marte hacia agosto de 2027 y pasará hasta tres años orbitando y estudiando Fobos —la mayor de las dos lunas de Marte, con unos 22 km de diámetro— antes de desplegar a comienzos de 2029 el róver francés Idefix, de 25 kg, y aterrizar en 2030 para recoger al menos 10 gramos de material superficial.
Las muestras deben regresar a la Tierra en 2031 y aterrizar en Australia. Los científicos esperan que el material resuelva el debate sobre si Fobos se formó a partir de un impacto gigante o si es un asteroide capturado, arrojando luz sobre cómo surgieron las condiciones habitables en el Sistema Solar interior.
La misión es la mayor colaboración internacional de la JAXA en exploración planetaria, con la participación de la NASA, la ESA, la agencia espacial francesa CNES, la alemana DLR y unas 20 universidades y empresas tecnológicas. Compite en una carrera de muestras con la misión china Tianwen-3, cuyo lanzamiento está previsto para 2028.
Más de esta edición
El telescopio espacial Roman de la NASA supera las previsiones en casi un 30% tras un ajuste del espejo del ancho de un cabello
SpaceX entrega modelos cerebrales en miniatura, tejido cardíaco en 3D y equipos para fabricar retinas artificiales a la estación espacial
Un sistema de IA duplica la precisión de los pronósticos meteorológicos hasta seis semanas antes, según un estudio en Nature
Investigadores de seguridad de IA detectan que el modelo chino GLM-5.3 razona sin que se le indique sobre su propio entrenamiento futuro