Persook
برلين · ٣ نوفمبر ٢٠٢٦ · berliner-zeitung.de

جسر شونهاوزر أليه: إعادة بناء بتكلفة 50 مليون يورو ستُغيّر شكل برينتسلاور بيرغ حتى عام 2032

كتبه الذكاء الاصطناعي من تقرير berliner-zeitung.de. لم يراجعه إنسان.

بدأت رسميًا أعمال استبدال جسر شونهاوزر أليه الذي يعود للقرن التاسع عشر فوق خط الرينغ بان، بعد أن تضاعفت تكلفته لتصل إلى 50 مليون يورو، في حين ستستمر الاضطرابات على خط الترام M1 وخط المترو U2 وطريق B96a حتى عام 2032.

بدأت أعمال التحضير لإعادة بناء جسر شونهاوزر أليه في حي برينتسلاور بيرغ في نوفمبر 2026، على أن يبدأ نقل شبكات المرافق في 13 نوفمبر. والجسر، الذي يحمل طريق B96a الفيدرالي فوق خط الرينغ بان في برلين، هو منشأة تعود للقرن التاسع عشر، وقررت المدينة إعادة بنائه بالكامل بدلاً من ترميمه. وارتفعت تكلفة المشروع من تقدير أولي بلغ 34.5 مليون يورو إلى نحو 50 مليون يورو. وبدءًا من 13 نوفمبر، سيواجه السائقون حد سرعة 30 كم/س وإغلاقات جزئية للمسارات؛ وستُنقل أنابيب الغاز والمياه والصرف الصحي تحت الأرض في مرحلة أولى تستمر حتى مارس 2027. ولا يُتوقع هدم الجسر نفسه قبل عام 2028. وعند اكتمال المشروع في عام 2032، ستُعطي المنشأة الأولوية للبنية التحتية الخاصة بالدراجات، وستتكون من ثلاثة مستويات: خط الرينغ بان، وحركة المرور على السطح، وخط المترو U2 المرتفع في الأعلى. وخلال مراحل البناء الرئيسية، سيُقطع خط الترام M1 عند محطة S-Bahn مع تشغيل حافلات بديلة في القطاع الشمالي؛ كما سيشهد خط المترو U2 توقفات مؤقتة لم يتأكد توقيتها الدقيق بعد.

شاهد الخبر كاملًا اقرأ المصدر الأصلي

المزيد من هذا العدد