MTA, Çarpışmaların Azalmasının Ardından Çarpışma Tespit Sistemini 150'ye Kadar Otobüse Yaygınlaştıracak

Metropolitan Transportation Authority (MTA), toplam yaklaşık 6.000 araçlık filosunda, çarpışma önleme teknolojisi pilot uygulamasını altı otobüsten gelecek yıla kadar 100 ile 150 arasında ek otobüse genişletmeyi planlıyor.

Sistem, bir kişinin veya nesnenin tehlikeli derecede yakın olduğunu tespit etmek için dış sensörler kullanıyor ve sürücü koltuğunun sol ve sağına yerleştirilen küçük panellerle sürücüyü uyarıyor; bu paneller yakındaki yayaların turuncu veya kırmızı dış hatlarını gösteriyor ve bazen sesli bir uyarı sinyali eşlik ediyor.

MTA otobüs şefi Frank Farrell, cihazların «etkili» olduğunu ve sürücülerin bunları sevdiğini söyledi.

MTA verileri ayrıca, otobüs-bisiklet çarpışmalarının 2026'nın bu zamanına kadar 2025'in aynı dönemine kıyasla %16 azaldığını gösteriyor — 61 olay, önceki yıl 26 daha fazlasına karşılık —, yaya çarpışmaları ise geçen yıla göre bir eksikle 84'te kaldı.

Pilot programdaki altı otobüs, Manhattan'daki Michael J. Quill Otobüs Garajı ile Queens'teki Far Rockaway Garajı'ndan geldi.

Geçen ay MTA, ek otobüsleri bu teknolojiyle donatmak için tahmini 1 ila 5 milyon dolar değerinde, beş yıllık bir sözleşme için ihaleye çıktı.

Manhattan ve Bronx'taki sürücüleri temsil eden Transport Workers Union Local 100 başkan yardımcısı Donald Yates, sürücülerin her gün karşılaştıkları kalabalık koşullar nedeniyle bu teknolojiyi memnuniyetle karşıladığını söyledi.

Transportation Alternatives icra direktörü Ben Furnas da genişlemeyi övdü ve bunu «kanıtlanmış bir güvenlik teknolojisi» olarak nitelendirdi.