L'arrondissement de Friedrichshain-Kreuzberg entame la transformation de la Rigaer Straße en axe prioritaire pour les cyclistes

Selon un article du Tagesspiegel publié le 17 octobre 2026, l'arrondissement de Friedrichshain-Kreuzberg a commencé à transformer la Rigaer Straße — déjà officiellement désignée comme rue cyclable — pour qu'elle fonctionne réellement comme un axe cyclable central.

La première phase instaure des sens uniques afin de réduire drastiquement le trafic de transit. La seconde phase convertira le stationnement en épi en stationnement longitudinal, élargissant ainsi la voie utilisable.

À partir du 1er décembre 2026, un stationnement payant à 3 euros de l'heure sera instauré dans le quartier de Samariterkiez (qui comprend une partie de la Rigaer Straße), avec des autorisations gratuites pour les résidents.

Les comptages de circulation de décembre 2025 ont montré que le trafic automobile dépassait largement celui des vélos sur cette rue cyclable désignée. La largeur de voie actuellement praticable, d'environ 4,8 mètres entre les voitures stationnées, est inférieure aux 5,5 mètres recommandés.

Annika Gerold, responsable de l'arrondissement, a déclaré que le projet créerait « une rue qui remplit son rôle d'axe cyclable central ». Cette transformation avait été contestée par l'ancien Sénat dirigé par la CDU, ce qui donne une portée politique au lancement des travaux sous la nouvelle direction de l'arrondissement.