Avolon pide 250 aviones y reparte el megacontrato entre Boeing y Airbus

El pedido de 250 aviones realizado por el gigante del arrendamiento de aeronaves Avolon dominó la cobertura aeroespacial hasta el 10 de octubre de 2026. La firma, con sede en Dublín y participada en un 70% por la china Bohai Leasing, realizó pedidos firmes de 140 aviones de pasillo único Boeing 737 MAX, 75 aviones de la familia Airbus A320neo y 35 aviones de fuselaje ancho Airbus A330neo, además de opciones sobre otros 100 aparatos, con lo que sus compromisos firmes ascienden a 749 aviones.

Bloomberg, Aviation Week y Air Data News informaron que Avolon no especificó las variantes exactas del 737 MAX ni el calendario de entregas, y que el acuerdo sigue sujeto a la aprobación de los accionistas de Bohai Leasing antes de finales de octubre.

Para Boeing, que en lo que va de 2026 acumula una caída de alrededor del 12%, este contrato supone un impulso a su cartera de pedidos de aviones de pasillo único, mientras que Airbus consolida su posición tanto en el segmento A320neo como en el creciente mercado del A330neo.

Analistas señalaron que esta división del pedido refleja que los arrendadores siguen repartiendo sus apuestas entre ambos fabricantes tras años de tensiones en la cadena de suministro, y subraya la resistencia de la demanda de las aerolíneas a pesar de los mayores precios del combustible y la incertidumbre económica.

El pedido se conoció un día antes de que los observadores de Boeing se preparasen para la temporada de resultados del tercer trimestre.