Ocean Parkway — рай для безрассудных водителей, и Мамдани не может это исправить

Бруклинский Ocean Parkway был спроектирован в конце XIX века Фредериком Лоу Олмстедом как спокойный бульвар протяжённостью 5,5 мили, соединяющий Prospect Park с Кони-Айлендом. Сегодня это шестиполосное шоссе с опасной историей. По данным города, за последние пять лет в авариях на этой дороге погибли семь человек, а 74 получили тяжёлые травмы. Ранее в этом месяце 62-летний водитель Lyft погиб после того, как Audi A5 врезалась в заднюю часть Toyota Camry, которой он управлял. В марте 2025 года водитель на большой скорости повернул на красный свет на Quentin Road, врезавшись в машину, которая сбила мать и троих её маленьких детей; женщина и две её дочери погибли, сын получил травмы.

Несмотря на эти потери, мэр Зохран Мамдани — чья администрация сосредоточилась на реконструкции опасных улиц — юридически не может распорядиться о капитальной перестройке. Как West Side Highway и FDR Drive, Ocean Parkway находится в управлении штата, что означает, что любые крупные изменения требуют одобрения департамента транспорта штата. В 2015 году штат снизил скоростной лимит с 30 до 25 миль в час и с тех пор добавил ограничения на повороты, заменил знаки «стоп» светофорами, обновил пандусы для пешеходов и установил сигналы обратного отсчёта. Анализ безопасности улиц показал, что только один Audi A6 в прошлом году получил 70 штрафов с камер контроля скорости на этой дороге. Жители требуют большего: местные жители призывают установить физические барьеры, отделяющие пешеходную дорожку от проезжей части, дополнительные камеры контроля скорости, камеры фиксации проезда на красный свет и камеры контроля шума, чтобы наконец заставить водителей снизить скорость.