Tesla et SpaceX étudient une fusion : les experts anticipent un impact limité à court terme pour l'usine de Grünheide
Elon Musk a confirmé que Tesla et SpaceX ont chacun créé des comités spéciaux pour étudier une éventuelle fusion ; un stratège des marchés de capitaux ne s'attend pas à des conséquences majeures immédiates pour la Gigafactory de Tesla près de Berlin, où la production monte simultanément à 7 500 voitures par semaine.
Elon Musk a confirmé mardi 21 octobre que Tesla et SpaceX ont chacun mis en place des comités spéciaux indépendants pour examiner une éventuelle fusion. La Gigafactory Berlin-Brandebourg de Tesla, à Grünheide, dont la production a récemment été portée à environ 7 500 véhicules par semaine, intégrerait tout groupe combiné qui construirait aussi des fusées et exploiterait le réseau de satellites Starlink.
Le stratège des marchés de capitaux Stefan Riße, d'Acatis Investment, a déclaré au Berliner Zeitung qu'une fusion réduirait inévitablement le poids relatif de l'activité automobile de Tesla au sein de l'entité combinée, au profit de l'intelligence artificielle et de Starlink, qu'il qualifie de « seule machine à cash établie » de Musk.
Riße ne prévoit pas de conséquences majeures immédiates pour l'usine de Grünheide, soulignant que les activités européennes de Tesla se sont récemment améliorées et que l'usine constitue un actif opérationnel solide. Il met toutefois en garde : les actionnaires de Tesla assumeraient un risque supplémentaire important lié aux ambitieux projets de SpaceX de centres de données spatiaux.
Les deux entreprises collaborent déjà sur le plan technologique : un prototype volant du Tesla Roadster a été présenté le 15 octobre sur un site de SpaceX au Texas. Aucune modalité ni calendrier n'a encore été arrêté pour la fusion ; les deux comités en sont encore au stade de l'étude.
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