安东内利夺得美国大奖赛冠军,世界冠军渐近
基米·安东内利在美洲赛道为梅赛德斯车队赢得一场统治级的胜利,拿下本赛季第九场分站冠军,距离个人首个F1世界冠军更近一步——但在奥斯汀尚未锁定冠军。
基米·安东内利将杆位转化为2026年美国大奖赛(于奥斯汀举行)的压倒性胜利,在56圈比赛结束后以领先夏尔·勒克莱尔的法拉利13.078秒的优势冲过终点线。这位意大利车手采用一停战略,先用中性胎、再换硬胎,而大多数对手则进行了两次进站,这使他能够在比赛全程建立并保持决定性的领先优势。马克斯·维斯塔潘起步不佳,但随后奋力追回,为红牛车队完成登上领奖台,刘易斯·汉密尔顿则驾驶法拉利获得第四。
不过,安东内利在奥斯汀并未锁定车手总冠军。夺冠条件要求队友乔治·拉塞尔以第九名或更低名次完赛,并且汉密尔顿需跌出前四——两项条件均未达成:拉塞尔最终获得第八名,汉密尔顿排名第四,因此冠军之争仍将继续。
车队总负责人托托·沃尔夫此前将安东内利的排位赛圈速称为“奇迹一圈”,这位意大利车手对正赛当天的执行同样感到满意。“整个车队都非常值得这个结果,”安东内利说,“从战术层面来说执行非常完美——选择一停策略——所以我们真的很高兴能坚持到最后。”
兰多·诺里斯的轮胎在比赛末段出现衰退,最终排名第五,领先于红牛车队的艾萨克·哈贾尔和奥斯卡·皮亚斯特里。排在第八名的拉塞尔之后,依次是利亚姆·劳森和皮埃尔·加斯利。比赛最后几圈,瓦尔特利·博塔斯将凯迪拉克赛车停靠在赛道边,由此触发了虚拟安全车(VSC),短暂中和了场面,但几乎未影响安东内利的领先优势。
F1车队和车手接下来将奔赴墨西哥城大奖赛,比赛将在埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道举行,赛程定于10月30日至11月1日的周末。




