Los pilotos de Air Corsica mantienen el paro en el último día de una huelga de ocho días
Una huelga de ocho días de los pilotos de Air Corsica, entre el 9 y el 16 de octubre, mantuvo a la aerolínea mediterránea operando con una red muy reducida el 15 de octubre, recortando las conexiones con la Francia continental en plena temporada alta de viajes.
Air Corsica, la aerolínea regional que conecta Córcega con la Francia continental, operó el 15 de octubre de 2026 con un horario muy reducido, mientras sus pilotos continuaban una huelga de ocho días que comenzó el 9 de octubre y que debe prolongarse hasta el 16. El conflicto gira en torno a los salarios y las condiciones laborales. Los vuelos desde Ajaccio, Bastia y Figari se han reducido drásticamente, lo que ha afectado a rutas de temporada alta hacia París-Orly, Marsella, Niza y Lyon; algunos servicios entre Calvi y Niza se reanudaron el 12 de octubre, pero la capacidad sigue muy por debajo de lo habitual.
Las organizaciones empresariales de la isla, que depende de las conexiones aéreas para el turismo, los productos frescos y el transporte sanitario, advirtieron de pérdidas comerciales significativas, mientras miles de pasajeros buscaban alternativas en ferri o intentaban cambiar sus reservas con Air France y easyJet.
La huelga se produce en medio de una ola más amplia de perturbaciones en el transporte francés durante octubre: cinco sindicatos de pilotos y tripulaciones de cabina han presentado un preaviso de huelga nacional para el periodo del 17 al 21 de octubre, y los servicios de autobús de Lyon también se vieron afectados el 15 de octubre. Las protestas reflejan una renovada tensión laboral en un momento en que las aerolíneas francesas impulsan recortes de costes en un mercado aéreo europeo cada vez más competitivo.
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