豪华卧铺大巴欲开进柏林——但德国法律规定乘客必须坐着
由 AI 根据 berliner-zeitung.de 的报道撰写，未经人工核查。
瑞士初创公司Twiliner运营着配有平躺床铺的夜间大巴，开往阿姆斯特丹和巴塞罗那，但由于德国一项道路法规禁止乘客平躺乘车，该服务无法扩展到柏林。
Twiliner是由卢卡·博尔托拉尼（Luca Bortolani）创办的瑞士初创公司，于2025年12月推出高端夜间大巴线路，连接苏黎世与阿姆斯特丹以及苏黎世与巴塞罗那。该公司21座大巴可将座椅转换为平躺床铺，迄今已运送超过5000名乘客，上座率从1月的不到30%增长到2026年10月的约65%。
单程车票平均票价为174欧元，该服务的二氧化碳排放量比同等航班低85%。
Twiliner希望将其网络扩展至柏林、汉堡、慕尼黑、法兰克福和科隆，并计划提供前往哥本哈根、布拉格、威尼斯和巴黎的后续连接线路。
障碍在于德国《道路交通许可条例》（Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung）第35i条，该条款禁止运送平躺姿势的乘客。任何穿越德国境内的Twiliner乘客都必须保持坐姿，这将使该服务的核心优势荡然无存。
大巴行业协会（bdo）支持修改这一法规。交通活动人士海因里希·施特勒森罗伊特（Heinrich Strößenreuther）指出，卧铺大巴曾经在德国合法运营，直到铁路行业游说导致了这一禁令。
