跨奥得大地：新项目将奥得河视为共享区域
由 AI 根据 taz.de 的报道撰写，未经人工核查。
法兰克福（奥得河畔）欧洲大学维亚德里纳与泽洛纳古拉大学启动了一个为期三年的跨境合作（Interreg）项目，研究边境地区的历史。据《日报》（taz）报道，该项目探讨奥得河究竟是边界还是中心。
《日报》（taz）于2026年11月10日报道，法兰克福（奥得河畔）欧洲大学维亚德里纳与泽洛纳古拉大学正在开展一个名为“跨奥得大地”（Terra Transoderana）的三年期跨境合作（Interreg）项目。该项目于11月4日在该校校长礁大厅（Rektoratssaal）正式启动。由于91号区域列车因技术故障于9月停运，与会者乘坐大巴从法兰克福前往泽洛纳古拉。替代巴士预计将运行至12月中旬。
该项目旨在收集并讲述奥得河两岸地区的故事，例如企业家马克斯·巴尔（Max Bahr）的故事——他曾在兰茨贝格（今波兰戈尔佐夫－维尔科波尔斯基）建造了一座大型黄麻厂。项目还计划编写一本手册、开发一款历史主题游戏、为学生组织一次教育旅行，并为大学生举办一届国际暑期学院。
文化学者玛格达·亚伯拉罕-迪芬巴赫（Magda Abraham-Diefenbach）表示，与下西里西亚和西波美拉尼亚不同，戈尔佐夫与泽洛纳古拉之间的这片区域并没有自己的名称。她将该项目称为一种向所有关心该地区未来的人开放的“实验室”。泽洛纳古拉历史研究所的马切利·图雷切克（Marceli Tureczek）表示，尤其是年轻人已经对这一地区失去了兴趣。
勃兰登堡州文化事务国务秘书托比亚斯·杜诺夫（Tobias Dünow）称该项目“理所应当，而且早该启动”。卢布斯卡省第一副省长马切伊·西维茨基（Maciej Siwicki）表示，该项目有望开创一种新的对话形式。目前尚待解决的问题包括人口减少，以及在列车停运和边境管制恢复的背景下跨境交通面临的挑战。
