Irán afirma que cuatro petroleros fueron alcanzados por minas en el estrecho de Ormuz
La Guardia Revolucionaria de Irán informó que cuatro petroleros se incendiaron tras chocar con minas en el estrecho de Ormuz, contradiciendo directamente la afirmación del Mando Central de EE. UU. de que la vía marítima había sido despejada. Los precios del petróleo subieron con fuerza mientras se intensificaban los temores sobre el transporte marítimo, días antes de las elecciones legislativas de mitad de mandato en EE. UU.
El 30 de octubre de 2026, el Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (IRGC) de Irán anunció que cuatro petroleros chocaron con minas y se incendiaron en el estrecho de Ormuz. Tres de ellos ardían en lo que Irán calificó como una "ruta meridional no autorizada" cerca de la costa de Omán, mientras que un cuarto se incendió al este del estrecho.
El IRGC contradijo directamente una declaración del Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM), según la cual las fuerzas navales estadounidenses habían despejado de minas las principales rutas de tránsito. El portavoz del IRGC, Hossein Mohebi, exigió una verificación independiente. Por su parte, la autoridad marítima británica UKMTO confirmó de forma independiente la presencia de un buque en llamas cerca de Omán.
Los incidentes impulsaron al alza los precios del petróleo, ya que los operadores incorporaron a sus cálculos un creciente riesgo para el suministro derivado del conflicto de ocho meses entre Estados Unidos, Israel e Irán. El momento se consideró significativo: de cara a las elecciones legislativas de mitad de mandato en EE. UU., previstas para el 3 de noviembre, los analistas señalaron que cualquier nueva escalada militar por parte de Washington o Tel Aviv probablemente esperaría hasta después de la votación.
Mientras tanto, Catar seguía mediando en una propuesta para restablecer las inspecciones nucleares internacionales en las instalaciones de Irán a cambio de un alivio limitado de las sanciones estadounidenses, pero Teherán aún no había respondido.
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