American Airlines apre il Flagship Dining ai passeggeri idonei di classe Business

American Airlines ha rinominato Flagship First Dining in Flagship Dining e ha aperto il suo servizio di ristorazione à la carte ai passeggeri idonei di classe Business. La modifica è entrata in vigore il 15 settembre 2026 e riguarda i viaggiatori Flagship Business e Flagship Business Plus sugli itinerari internazionali, transcontinentali premium e per le Hawaii ammessi.

La mossa arriva mentre la compagnia elimina gradualmente le cabine di prima classe internazionale e transcontinentale premium. Flagship First non sarà più venduto sui voli con Boeing 777-300ER a partire dal 19 novembre 2026, né sui voli transcontinentali idonei a partire dal 28 marzo 2027, quando gli Airbus A321XLR sostituiranno la flotta A321T.

Le sale ristorante si trovano all'interno delle Flagship Lounge di Dallas/Fort Worth, Los Angeles e Miami. La sala di Los Angeles ha riaperto il 6 novembre dopo circa sei anni di chiusura, completando la rete dei tre aeroporti.

L'accesso è indipendente dall'ingresso in lounge. I passeggeri che entrano in una Flagship Lounge grazie allo status elite AAdvantage o a un biglietto premium di una compagnia partner non hanno diritto automatico. I posti sono assegnati in base alla disponibilità e in ordine di arrivo. Gli ospiti si registrano presso l'host e possono iscriversi a una lista d'attesa elettronica se i tavoli sono pieni; non esiste priorità speciale per i passeggeri di prima classe né per i membri Concierge Key.

American ha inoltre introdotto un menu stagionale a quattro portate e un abbinamento con i vini KHK Wines e il cioccolato K+M Extravirgin. Poiché i tavoli sono limitati, la domanda potrebbe superare la disponibilità nelle ore di punta, e i passeggeri dovrebbero confermare gli orari attuali con la compagnia.