Denetim Kurumuna Göre MTA, Bütçe Açığına Hazırlanmak İçin 1.000'den Fazla Pozisyonu Kaldırmalı

Citizens Budget Commission'ın yeni raporu, MTA'nın gelecek yıl 300 milyon dolarlık bir bütçe açığıyla karşı karşıya kalacağını, giderlerin bilet gelirlerini aşması nedeniyle bu açığın 2030'a kadar yaklaşık 900 milyon dolara çıkabileceğini belirtiyor. Bu açığı kapatmak için denetim kurumu kapsamlı işgücü kesintileri öneriyor.

Komisyon önerileri arasında, MTA'nın Metro-North ve Long Island Rail Road'da 1.000'den fazla pozisyonu keserek yıllık 380 milyon dolar tasarruf edebileceğini belirtiyor. Bu tasarruf, biletlerin bindirmeden önce kontrol edilerek bilet tahsilatının basitleştirilmesinden, böylece personelin yolculuk sırasında trenlerde dolaşma ihtiyacının azalmasından sağlanacak.

Rapor ayrıca trenlerin iki yerine bir görevliyle çalıştırılmasına izin verilmesini öneriyor. Zaten bilgisayar tabanlı sinyaller ve tamamen otomatik sistemler kullanan L ve 7 hatları gibi hatlarda, operatör rolünün kaldırılması yıllık 36,5 milyon dolar tasarruf sağlayabilir. Tek kişilik işletmenin tüm sisteme yaygınlaştırılması yıllık 500 milyon dolar tasarruf sağlayabilir. MTA emeklilerinden daha yüksek sağlık sigortası primleri talep edilmesiyle yıllık 315 milyon dolar daha elde edilebilir. Komisyon, reform paketinin tamamının her yıl 2,5 milyar dolar tasarruf sağlayabileceğini tahmin ediyor.

Öneriler, Transport Workers Union Local 100 sendikasının 40.000 metro ve otobüs çalışanını kapsayan yeni bir sözleşme için pazarlık yaptığı sırada geldi. TWU of America Başkanı John Samuelsen önerileri reddederek, aynı kesintilerin on yıllardır dile getirildiğini ve sözde açıkları çalışanların sırtından dengelemeye çalışacağını söyledi. MTA'nın yüzde 4 bilet ve geçiş ücreti artışını da içeren mali planını önümüzdeki haftalarda açıklaması, yönetim kurulunun ise bunu Aralık ayında oylaması bekleniyor.