Ryanair cierra su base en el aeropuerto de Berlín BER y elimina doce rutas
Ryanair cerró el 24 de octubre su base operativa en el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo (BER), retiró siete aviones y suprimió doce rutas directas, entre ellas Gran Canaria, Palermo y Tallin, alegando las elevadas tasas e impuestos alemanes.
El 24 de octubre de 2026, Ryanair cerró su base operativa en el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo (BER), retiró los siete aviones que tenía estacionados allí y redujo su programa de vuelos de invierno en Berlín en aproximadamente la mitad.
Doce rutas directas quedan eliminadas por completo: Bolonia, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Marsella, Palermo, Pisa, Reggio Calabria, Tallin, Tesalónica, Trieste y Vilna dejarán de ser operadas desde el BER por la aerolínea.
Ryanair atribuye la decisión al enorme incremento de las tasas aeroportuarias desde la pandemia, a mayores cargos de seguridad y control del tráfico aéreo, y al impuesto alemán sobre el transporte aéreo. El aeropuerto de Varsovia ha superado al BER en número anual de pasajeros —26,1 millones en 2025— y Ryanair está trasladando capacidad hacia mercados más baratos.
La empresa operadora del BER señala que el aeropuerto seguirá volando a unos 140 destinos con alrededor de 70 aerolíneas. Seis de las doce rutas suprimidas serán cubiertas parcialmente por competidores: Eurowings planea estacionar dos aviones adicionales en el BER y añadirá, entre otras, la ruta a Bolonia.
Para 2026, el BER prevé ahora unos 25,7 millones de pasajeros, frente a los 26,1 millones de 2025, y se pronostican nuevas caídas para 2027 a medida que se sienta por completo el efecto de la retirada de Ryanair durante el programa de invierno.
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