خط کند تراموای برلین، M10، ارتقای سرعت می‌گیرد — سپس هفت هفته تعطیل می‌شود

خط تراموای M10 در برلین — کندترین خط شهر با سرعت متوسط تنها ۱۴.۲ کیلومتر در ساعت — قرار است در یک بخش کلیدی به طول ۵۰۰ متر بین آلت-موآبیت (Alt-Moabit) و ایستگاه مرکزی (Hauptbahnhof) به‌طور قابل‌توجهی سریع‌تر شود، به‌گونه‌ای که زمان سفر در این بخش تقریباً نصف خواهد شد؛ این کار پیش از یک تعطیلی طولانی که از ۲ نوامبر ۲۰۲۶ آغاز می‌شود، انجام خواهد شد.

از ۹ نوامبر تا ۲۱ دسامبر، شلوغ‌ترین بخش مسیر، میان توورم‌اشتراسه (Turmstraße) و ورزشگاه فریدریش-لودویگ-یان (Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark)، به‌طور کامل برای عملیات ساخت‌وساز بسته خواهد شد.

خط M10 روزانه حدود ۱۰۰ هزار مسافر را حمل می‌کند؛ تنها بخش هاوپت‌بانهوف–توورم‌اشتراسه در روزهای کاری حدود ۲۸ هزار مسافر دارد — یعنی تقریباً سه برابر رقمی که پیش‌تر پس از توسعه خط در سال ۲۰۲۳ پیش‌بینی شده بود.

شرکت BVG در حال حاضر ۲۳ تراموا را به این خط اختصاص داده است که در دسامبر به ۲۴ دستگاه افزایش می‌یابد. یکی از کارکنان BVG وضعیت کلی در بخش بزرگی از این مسیر را «یک فاجعه» توصیف کرد.

بهبودهای سرعت با هدف رسیدگی به شکایت‌های چندساله‌ای صورت می‌گیرد که عملکرد ضعیف این خط، علی‌رغم تعداد بسیار زیاد مسافران آن، کارایی‌اش را تحت تأثیر قرار داده است.