柏林最慢有轨电车M10线将提速——随后迎来七周封闭施工

柏林有轨电车M10线——该市最慢的线路，平均时速仅为14.2公里——位于阿尔特－莫阿比特（Alt-Moabit）与中央车站（Hauptbahnhof）之间的一段关键500米路段将显著提速，使该路段的行车时间大约缩短一半。此举将在2026年11月2日开始的长时间封闭之前进行。

从11月9日至12月21日，客流最繁忙的路段——图尔姆大街（Turmstraße）至弗里德里希-路德维希-扬运动公园（Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark）之间——将因施工全面封闭。

M10线每日载客约10万人次；仅中央车站至图尔姆大街这一段，工作日客流量就约达2.8万人次，约为2023年线路延长后最初预测数字的三倍。

柏林交通公司（BVG）目前为该线路配备23辆电车，12月将增至24辆。一名BVG员工将该线路大部分路段的整体状况形容为“一场灾难”。

此次提速改造旨在回应多年来的投诉——尽管客流量巨大，但该线路表现不佳，削弱了其实际效用。