South Kensington : la rénovation à plus de 120 millions de livres de la station de métro confirmée après l'attribution du contrat à Costain

Transport for London a annoncé que l'entreprise de construction Costain s'est vu attribuer le contrat de conception-réalisation pour la rénovation de la station de métro South Kensington, classée Grade II, qui dessert les lignes Circle, District et Piccadilly.

L'attribution du contrat intervient trois ans après l'obtention du permis de construire pour le projet, ce qui signifie que le chantier peut désormais avancer pleinement, les travaux devant débuter avant la fin de cette année, pour une livraison visée en 2031. La rénovation devrait coûter plus de 120 millions de livres.

Pour la première fois, la station bénéficiera d'un accès sans marches aux quais des trois lignes, au hall des billets ainsi qu'au passage souterrain menant au quartier des musées voisin — le Science Museum, le Victoria and Albert Museum et le Natural History Museum — via une nouvelle entrée accessible sur Thurloe Street. Un nouveau quai dédié en direction de l'est pour les lignes Circle et District est également prévu.

La galerie commerciale de la station ainsi que les commerces adjacents de Thurloe Street seront réaménagés pour créer 53 nouveaux logements, dont 35 % seront des logements abordables. Un nouveau bâtiment de quatre étages à l'avant de la station, baptisé « Bullnose », accueillera des commerces de restauration au rez-de-chaussée et des bureaux aux étages supérieurs. Les éléments patrimoniaux de la station seront également restaurés.

Selon les estimations de TfL, plus de 500 000 trajets par an sont perdus en raison des obstacles actuels à l'accessibilité de la station.