Persook
Лондон · 30 октября 2026 г. · london.gov.uk

Оксфорд-стрит стала пешеходной зоной: исторический этап пешеходизации

С понедельника, 26 октября, участок Оксфорд-стрит протяжённостью почти километр — между Орчард-стрит и Грейт-Портленд-стрит — был навсегда закрыт для частных автомобилей, автобусов, такси, велосипедов и велорикш, хотя службы экстренной помощи сохраняют доступ в любое время; мэр Хан назвал это «по-настоящему знаменательным событием для столицы» в отношении торговой зоны с годовым оборотом в 3,1 млрд фунтов стерлингов.

С понедельника, 26 октября, участок Оксфорд-стрит протяжённостью почти километр — между Орчард-стрит и Грейт-Портленд-стрит — стал навсегда закрыт для движения: частным автомобилям, автобусам, такси, частным арендованным автомобилям с водителем, велосипедистам, самокатам и велорикшам въезд запрещён. Мэр Лондона Садик Хан назвал это «по-настоящему знаменательным событием для столицы», сославшись на результаты консультаций, согласно которым около семи из десяти лондонцев и предприятий поддержали эти планы. Закрытие движения знаменует первый этап долгожданной более масштабной реконструкции; к весне 2027 года здесь появятся более 50 новых деревьев, две новые общественные площади, более 100 новых мест для отдыха и уличных кафе, а также улучшенная навигация. Автомобили экстренных служб сохранят доступ в любое время, а доставка товаров будет разрешена с полуночи до 7 утра для поддержки местного бизнеса и магазинов. Оксфорд-стрит ежегодно приносит около 3,1 млрд фунтов стерлингов в виде потребительских расходов и привлекает миллионы посетителей из Великобритании и других стран. Сейчас реализуется переходный проект благоустройства для сбора в реальном времени отзывов жителей, предприятий и групп, занимающихся вопросами доступности, прежде чем окончательные улучшения будут утверждены; свои замечания можно направлять на специальный адрес электронной почты.

Смотреть новость целиком Читать оригинал

Ещё из этого выпуска