Оксфорд-стрит впервые стала пешеходной

В понедельник, 26 октября, мэр Лондона Садик Хан назвал это событие «поистине знаменательным моментом для столицы»: Оксфорд-стрит между Orchard Street и Great Portland Street — участок протяжённостью почти в километр — стала постоянно закрытой для движения.

Закрытие запрещает въезд личным автомобилям, автобусам, такси, автомобилям частного найма, велосипедам, самокатам и велорикшам. Служба экстренной помощи сохраняет доступ в любое время, а грузовики для доставки могут въезжать с полуночи до 7 утра, чтобы обслуживать местные предприятия.

Перенаправленные автобусные маршруты теперь проходят по соседним улицам: новые остановки появились на Wigmore Street, Henrietta Place и Cavendish Place, примерно в 200 метрах от пешеходной зоны, так что пассажиры автобусов всё равно могут удобно добраться до этого района.

Планы получили широкую общественную поддержку: после масштабных консультаций около 7 из 10 лондонцев и предприятий высказались в их пользу. Сейчас действует первоначальная переходная схема, а отзывы, собираемые в реальном времени, будут влиять на окончательный, постоянный проект.

К концу весны 2027 года на улице должно появиться более 50 новых деревьев, две новые общественные площади, свыше 100 мест для сидения и столиков на улице, а также улучшенная навигация. Это преобразование — первый этап более широкой программы регенерации, призванной поставить Оксфорд-стрит в один ряд с такими мировыми направлениями, как Таймс-сквер и Елисейские поля. Сейчас улица приносит около 3,1 миллиарда фунтов стерлингов годового оборота.