Oxford Street'te Yayalaştırma Başlıyor: Ne Oluyor, Ne Zaman ve Nerede

Londra, 26 Ekim 2026 Pazartesi günü Oxford Caddesi'ni trafikten tamamen arındırma yolunda önemli bir adım attı: Orchard Street ile Great Portland Street arasında kalan ve yaklaşık 0,9 km (0,6 mil) uzunluğundaki bölüm; özel araçlara, otobüslere, taksilere, özel kiralık araçlara, bisikletlere, scooterlara ve bisikletli taksilere kapatıldı. Acil durum araçları her zaman erişime sahip olmayı sürdürecek.

Değişiklik Şubat 2026'da onaylandı; projenin denetimini, Londra Belediye Başkanı Sir Sadiq Khan tarafından kurulan ve 10 Ağustos 2026'da planlama yetkisi alan Oxford Street Development Corporation (OSDC) yürütüyor. İlk aylarda kapatma, işletmelerin ve ziyaretçilerin gerçek zamanlı geri bildirim verebilmesini sağlayan canlı bir test ya da "geçiş programı" olarak işletilecek. Kalıcı değişikliklerin 2027'nin sonlarına doğru yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Bu kapsamda çeşitli otobüs hatları ya güzergâh değiştiriyor ya da kısaltılıyor. Etkilenen gündüz hatları arasında 7, 94, 98, 139 ve 390; gece hatları arasında ise N7, N98, N113, N137 ve N207 bulunuyor. Otobüsle Oxford Street West'e gidecek yolcular, yeni duraklara ulaşmak için ek olarak 100 ile 200 metre arasında yürümek zorunda kalacak.

Projenin destekçileri, hava kalitesi ve yaya güvenliğinde iyileşmeye işaret ediyor ve Imperial College London'ın bağımsız analizine göre ULEZ'in (Ultra Düşük Emisyon Bölgesi) 2019-2024 yılları arasında Londra'da hava kirliliğine bağlı tahmini ölümleri yaklaşık %40 azalttığını belirtiyor. Eleştirmenler ise yer değiştiren trafiğin basitçe yakındaki yan sokaklara kayacağını ve otobüs duraklarının taşınmasının erişilebilirlik ihtiyacı olan kişiler için zorluk yaratacağını savunuyor.