إعادة تصميم شارع ريغاير شتراسه لتحويله إلى شارع دراجات أكثر أمانًا
تبدأ بلدية فريدريشسهاين-كروويتسبرغ بتحويل شارع ريغاير شتراسه المثير للجدل إلى شارع يعطي الأولوية للدراجات، مع تقليل حركة العبور وقواعد جديدة لمواقف السيارات.
يوضح تقرير نشرته صحيفة Tagesspiegel يوم 18 أكتوبر 2026 أن بلدية فريدريشسهاين-كروويتسبرغ في برلين بدأت التنفيذ المخطط له منذ فترة طويلة لإعادة تصميم شارع ريغاير شتراسه، المعروف بشكل خاص بالمنازل المحتلة والمواجهات التي تقع فيه خلال فعاليات أول مايو.
في أجزاء كثيرة من الشارع، لا يتجاوز عرض الطريق بين السيارات المتوقفة نحو 4.80 متر، وهو أقل بكثير من المعيار البالغ 5.50 متر المطلوب لـ«Fahrradstraße» (شارع الدراجات). وتحجب السيارات المتوقفة الرؤية عند التقاطعات، ولا تزال حركة السيارات تهيمن على الشارع رغم وجود علامات مسارات الدراجات.
تخطط البلدية لتنفيذ المشروع على مرحلتين. في المرحلة الأولى، ستحوّل قيود اتجاه السير أجزاءً من الشارع إلى مقاطع ذات اتجاه واحد مع سماح بعكس الاتجاه للدراجات، بهدف تقليل حركة العبور. وفي المرحلة الثانية، سيُستبدل الوقوف بزاوية بالوقوف الموازي مع علامات أرضية جديدة.
ابتداءً من 1 ديسمبر 2026، سيُفرض وقوف مدفوع بسعر 3 يورو في الساعة في منطقة سماريتركيتس، التي تشمل جزءًا من شارع ريغاير شتراسه؛ ويمكن للسكان المحليين تقديم طلب للحصول على إذن وقوف مجاني للسكان.
وقالت عضو مجلس البلدية أنيكا غيرولد إن إعادة التصميم ستجعل الشارع «أكثر أمانًا وأكثر مراعاة للدراجات».
المزيد من هذا العدد

طريق برلين نحو تأميم السكن الجماعي: انتصار لحزب اليسار بنتيجة غير مؤكدة

من التمليك الجماعي إلى منع الهواتف: ما اتفق عليه حزب اليسار والخضر والحزب الديمقراطي الاجتماعي في برلين

رئيس الحزب الديمقراطي الاجتماعي في برلين يرد على المستشار ميرتس بشأن مفاوضات التحالف

هيرتا برلين يتعادل سلبًا في كيل وسط تصاعد القلق على مهاجمه

اتحاد برلين يُحبط دورتموند في معركة بلا أهداف

الليلة الأخيرة لمهرجان الأنوار في برلين 2026

نصف ماراثون بحيرة موغلزي يطوف البحيرة في جنوب شرق برلين

نهاية سلسلة انتصارات آيسبيرن برلين أمام ريد بُل ميونخ
