Ригаер-штрассе переделают в более безопасную велосипедную улицу

В репортаже Tagesspiegel, опубликованном 18 октября 2026 года, рассказывается, что берлинский район Фридрихсхайн-Кройцберг начинает долго планировавшуюся реконструкцию Ригаер-штрассе, известной прежде всего захваченными домами и столкновениями 1 мая, происходящими на этой улице.

На многих участках проезжая часть между парковочными местами составляет лишь около 4,80 метра — значительно меньше стандартных 5,50 метра, требуемых для «Fahrradstraße» (велосипедной улицы). Припаркованные машины закрывают обзор на перекрёстках, а автомобильное движение по-прежнему преобладает, несмотря на уже существующую велосипедную разметку.

Район планирует провести реконструкцию в два этапа. На первом этапе ограничения направления движения превратят часть улицы в односторонние участки с встречным движением для велосипедистов, чтобы сократить транзитный поток. На втором этапе диагональную парковку заменят параллельной, с новой разметкой.

С 1 декабря 2026 года в квартале Самаритеркиц, который охватывает часть Ригаер-штрассе, вводится платная парковка стоимостью 3 евро в час; жители могут подать заявку на бесплатное резидентское разрешение.

Депутат районного совета Анника Герольд заявила, что реконструкция сделает улицу «более безопасной и более удобной для велосипедистов».