Два танкера загорелись после подрыва на минах в Ормузском проливе, нефть превысила 109 долларов

17–18 октября 2026 года Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана заявили, что два танкера загорелись после подрыва на морских минах в Ормузском проливе. По этим заявлениям, оба судна в совокупности перевозили около 2 миллионов баррелей нефти.

По данным КСИР, танкеры отключили системы позиционирования и радары и попытались использовать несанкционированные маршруты транзита через стратегический пролив. Одно из судов после удара лишилось возможности двигаться; оба, как сообщалось, были охвачены огнём. Независимого подтверждения не было, и заявления Ирана не могли быть проверены.

Инциденты произошли на фоне продолжающегося масштабного кризиса в проливе: число коммерческих проходов судов рухнуло примерно на 97% — с докризисного показателя около 85 проходов в сутки до всего 2 проходов, зафиксированных 11 октября. Иран заявил о закрытии пролива, тогда как военное командование США утверждало, что большинство судов проходят безопасно, несмотря на продолжающиеся атаки. Около 169 судов, отслеживаемых по AIS, оставались на удалении от причалов в проливе и регионе Персидского залива, ожидая безопасного прохода.

Нефтяные рынки резко отреагировали: нефть марки Brent подскочила до 109,86 доллара за баррель, прибавив 3,72% по сравнению с предыдущей торговой сессией, а West Texas Intermediate достигла 101,41 доллара. Дипломатического прогресса не последовало; условия Ирана для возобновления работы пролива оставались невыполненными, согласованных сроков не было. Кризис, связанный с конфронтацией между США и Ираном и более широким региональным конфликтом, продолжал нарушать глобальные цепочки поставок энергоресурсов и вызывал пристальное внимание правительств и финансовых рынков по всему миру.