Hürmüz Boğazı'nda mayına çarpan iki petrol tankeri alev aldı, petrol 109 doları geçti

17-18 Ekim 2026 tarihlerinde İran İslam Devrim Muhafızları Ordusu (İDMO) Donanması, iki petrol tankerinin Hürmüz Boğazı'nda deniz mayınına çarparak alev aldığını açıkladı. Açıklamalara göre iki gemi toplamda yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıyordu.

İDMO açıklamalarına göre tankerler konum belirleme ve radar sistemlerini kapatmış ve stratejik su yolundan izinsiz geçiş rotaları kullanmaya çalışmıştı. Çarpmadan sonra bir gemi hareket edemez hale geldi; her iki geminin de alevler içinde kaldığı bildirildi. Bağımsız bir doğrulama bulunmuyordu ve İran'ın iddiaları doğrulanamadı.

Olaylar, boğazda süregelen büyük bir krizin ortasında yaşandı: ticari gemi geçişleri, kriz öncesi günlük ortalama yaklaşık 85 geçişten, 11 Ekim'de kaydedilen sadece 2 geçişe düşerek yaklaşık %97 azaldı. İran, su yolunun kapatıldığını ilan ederken, ABD ordusu sürmekte olan saldırılara rağmen gemilerin büyük çoğunluğunun güvenli bir şekilde geçtiğini savundu. AIS ile takip edilen yaklaşık 169 gemi, boğaz ve Körfez bölgesinde rıhtımlardan uzakta beklemede kalarak güvenli geçiş için bekliyordu.

Petrol piyasaları sert tepki verdi: Brent petrol varil başına 109,86 dolara fırlayarak önceki işlem seansına kıyasla %3,72 yükseldi; West Texas Intermediate ise 101,41 dolara ulaştı. Diplomatik bir ilerleme kaydedilmedi; İran'ın boğazın yeniden açılması için öne sürdüğü koşullar hâlâ karşılanmamış durumdaydı ve üzerinde anlaşılan bir takvim yoktu. ABD-İran çekişmesi ve daha geniş bölgesel çatışmayla bağlantılı kriz, küresel enerji tedarik zincirlerini aksatmaya devam etti ve dünya çapında hükümetlerin ve finans piyasalarının acil ilgisini çekti.