Два танкери загорілися після наїзду на міни в Ормузькій проливі, нафта подолала позначку 109 доларів

17–18 жовтня 2026 року Військово-морські сили Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) Ірану заявили, що два танкери загорілися після наїзду на морські міни в Ормузькій проливі. За цими заявами, обидва судна разом перевозили близько 2 мільйонів барелів нафти.

За даними КВІР, танкери вимкнули системи позиціонування та радари і намагалися скористатися несанкціонованими маршрутами транзиту через цю стратегічну водну артерію. Одне із суден після удару втратило здатність рухатися; обидва, за повідомленнями, охопило вогнем. Незалежного підтвердження не було, і заяви Ірану не вдалося перевірити.

Ці інциденти відбулися на тлі масштабної кризи, яка триває в проливі: кількість комерційних проходів суден впала приблизно на 97% — з докризового рівня близько 85 проходів на день до лише 2 проходів, зафіксованих 11 жовтня. Іран заявив про закриття водної артерії, тоді як військове командування США продовжувало стверджувати, що більшість суден проходить безпечно, незважаючи на триваючі атаки. Близько 169 суден, що відстежуються за системою AIS, залишалися на відстані від причалів у проливі та регіоні Перської затоки, чекаючи безпечного проходу.

Нафтові ринки відреагували різко: нафта марки Brent підскочила до 109,86 долара за барель, додавши 3,72% порівняно з попередньою торговою сесією, тоді як West Texas Intermediate досягла 101,41 долара. Дипломатичного прогресу не відбулося; умови Ірану для відновлення роботи проливу залишалися невиконаними, узгодженого графіка не було. Криза, пов'язана з протистоянням між США та Іраном і ширшим регіональним конфліктом, продовжувала порушувати глобальні енергетичні ланцюги постачання та привертала термінову увагу урядів і фінансових ринків у всьому світі.