Verkehrsaktivisten fordern Maskenverbot in der U-Bahn nach Schießerei in Midtown

Nach der tödlichen Schießerei auf dem Bahnsteig der E-Linie am 17. Oktober forderten Verkehrsaktivisten unter Führung von Charlton D’Souza von Passengers United am Montag, dem 19. Oktober 2026, ein Verbot von Gesichtsbedeckungen in der New Yorker U-Bahn. D’Souza argumentierte, dass der Verdächtige dank seiner Maske unerkannt habe fliehen können, was die Tat erleichtert habe, und schlug vor, Fahrgäste zu verpflichten, beim Durchtippen an den OMNY-Lesegeräten beim Betreten der Stationen ihre Masken abzunehmen.

Die MTA unterstützte den Vorschlag nicht, sondern sprach sich stattdessen für ein im Landtag anhängiges Gesetz aus, das verdeckt getragene Schusswaffen in U-Bahn-Wagen verbieten würde, und teilte mit, sie prüfe derzeit das vorgeschriebene Videomaterial des Vorfalls. Die Behörde erklärte, bis zu diesem Datum habe es 2026 sechs Tötungsdelikte in der U-Bahn gegeben, verglichen mit vier zum gleichen Zeitpunkt im Jahr 2025 – trotz einer Rekordzahl an Waffenfestnahmen unter Tage in diesem Jahr.

Befragte Fahrgäste äußerten ähnliche, weiter verbreitete Ängste um die Sicherheit unter Tage und verwiesen auf offenen Drogenkonsum und auffälliges Verhalten auf den Bahnsteigen. Polizeipräsidentin Jessica Tisch merkte an, dass viele Wiederholungstäter im U-Bahn-System immer wieder auffällig würden: 214 der 734 Personen, die 2026 wegen schwerer Straftaten im Nahverkehr festgenommen wurden, waren im selben Jahr bereits dreimal oder öfter verhaftet worden.