Defensores del transporte público piden prohibir cubrirse el rostro en el metro tras tiroteo en Midtown
Grupos de defensa exigieron el lunes que los pasajeros del metro se quiten la máscara al pasar por los lectores de tarifa, tras el tiroteo mortal en el andén de la línea E, mientras la MTA se negó a respaldar la propuesta y pidió en cambio una ley contra las armas ocultas en los vagones del metro.
Tras el tiroteo mortal ocurrido el 17 de octubre en el andén de la línea E, grupos de defensa del transporte público encabezados por Charlton D’Souza, de Passengers United, pidieron el lunes 19 de octubre de 2026 que se prohíba cubrirse el rostro en el metro de Nueva York. D’Souza argumentó que la posibilidad del sospechoso de huir sin ser identificado detrás de una máscara facilitó el crimen, y propuso exigir a los pasajeros que se quiten la máscara en los lectores de tarifa OMNY al entrar en las estaciones.
La MTA no respaldó la propuesta; en su lugar, expresó apoyo a un proyecto de ley estatal pendiente que prohibiría las armas de fuego ocultas en los vagones del metro, y señaló que estaba revisando las imágenes de video obligatorias del incidente. El organismo indicó que en 2026 se habían registrado seis homicidios en el metro hasta esa fecha, frente a cuatro en el mismo período de 2025, a pesar de un número récord de arrestos por armas bajo tierra este año.
Pasajeros entrevistados en el metro expresaron temores más generales sobre la seguridad bajo tierra, señalando el consumo abierto de drogas y comportamientos erráticos en los andenes. La comisionada de policía Jessica Tisch señaló que muchos infractores reincidentes del transporte público reaparecen reiteradamente en el sistema: 214 de las 734 personas arrestadas por delitos graves en el transporte en 2026 habían sido detenidas tres veces o más ese mismo año.
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