"دويتشه بان" تحتاج إلى ثلاثة أسابيع للرد على راكب... دون أن تقول شيئًا

نشرت صحيفة "برلينر تسايتونغ" (Berliner Zeitung) في 10 أكتوبر 2026 مقالاً رأيًا-تحقيقيًا حظي بقراءة واسعة تحت عنوان: "شركة السكك الحديدية الألمانية تحتاج إلى ثلاثة أسابيع للرد - ثم لا تقول شيئًا في النهاية".

وروى كاتب المقال تجربة راكب من برلين تقدم بشكوى بعد رحلة تأخرت بشدة، وتلقّى بعد أكثر من 20 يومًا ردًا نموذجيًا لا يلتزم بأي شيء، ولا يتناول المشكلة المحددة التي أثارها، ولا يقدّم تعويضًا يُذكر.

وسلّط المقال الضوء على موجة واسعة من الاستياء من المشغّل الوطني للسكك الحديدية "دويتشه بان" (Deutsche Bahn)، الذي يخضع لعملية إصلاح شاملة تمتد لسنوات، وقد خيّب مرارًا آمال الركاب المتنقلين يوميًا في العاصمة بسبب إلغاءات الرحلات وتحويلات ناجمة عن أعمال إنشائية على ممرات رئيسية، مثل خطوط قطارات "آي سي إيه" (ICE) المنطلقة من المحطة المركزية "هاوبتبانهوف" (Hauptbahnhof).

كما نقل المقال عن جمعيات ركاب وجهات حماية المستهلك دعوتها إلى فرض آجال ملزمة للرد وتعويضات تلقائية. وقالت شركة "دويتشه بان" إنها على علم بتراكم الشكاوى غير المعالجة، ووعدت بتحسين الأمر من خلال توظيف موظفين إضافيين.

وأصبح المقال من أكثر مقالات الخدمة والرأي قراءة على الصفحة الرئيسية للصحيفة في تلك العطلة الأسبوعية.