خبراء مجلس الشيوخ حذّروا: القطار المغناطيسي المعلّق المخطَّط له في برلين يكلّف ضعف تكلفة الترام
تُظهر وثائق داخلية لمجلس الشيوخ أن خبراء النقل في برلين حذّروا من أن خط القطار المغناطيسي المعلّق المخطَّط له إلى سيمنستادت² سيكلّف ما يصل إلى 888 مليون يورو — أي ما يقارب ثلاثة أضعاف تكلفة بديل الترام الذي تم إلغاؤه — وقد يُعرّض 17,000 منزل مخطَّط للخطر.
تكشف وثائق داخلية حصلت عليها صحيفة برلينر تسايتونغ (Berliner Zeitung) أن خبراء النقل في مجلس شيوخ برلين حذّروا منذ عام 2026 من أن مشروع القطار المغناطيسي المعلّق إلى سيمنستادت²، الذي تفضّله وزيرة النقل أوته بوندَه (الحزب الديمقراطي المسيحي)، 'معرّض لخطر جسيم' وقد يهدد حيًّا حضريًّا جديدًا بالكامل.
قدّر الخبراء تكلفة القطار المغناطيسي بما بين 592 و888 مليون يورو للمسار، في مقابل 300 مليون يورو فقط لخط الترام البالغ طوله 13 كيلومترًا والذي كان مخطَّطًا له من قبل لكن مجلس الشيوخ بقيادة الحزب الديمقراطي المسيحي ألغاه. وستكون تكلفة الكيلومتر الواحد للقطار المغناطيسي (45.5–68.3 مليون يورو) أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات من تكلفة الترام (23.1 مليون يورو).
يمكن أن يتأخر أو يُلغى أكثر من 17,000 منزل مخطَّط لها على طول ممر الترام في منطقة شبانداو وحدها، إذا لم يتحقق ربط بالسكك الحديدية في الوقت المناسب.
تشير الوثائق أيضًا إلى أن تقنية القطار المغناطيسي تفتقر إلى أساليب بناء مُثبَتة على نطاق واسع، وتواجه تكاليف صيانة طويلة الأمد غير واضحة، وتستهلك كهرباء أكثر من الترام، وتشغل نفس مساحة الشارع التي كانت ستشغلها الخيار المرفوض.
ووصفت منظمة BUND البيئية وعدد من خبراء التخطيط قرار مجلس الشيوخ بالتخلي عن الترام لصالح القطار المغناطيسي الأغلى تكلفة بأنه قرار ذو دوافع سياسية.
المزيد من هذا العدد

مفاوضات التحالف في برلين: الحزب الديمقراطي الاجتماعي والخضر يوافقان على تحالف أحمر-أخضر-أحمر

شركة BVG تلغي ماكينات بيع التذاكر — رابطة الركاب تطلق ناقوس الخطر

جامعات برلين تتداعى... الطلاب يخططون لاحتجاج في 31 أكتوبر عند بوابة براندنبورغ

تصدّعات داخل التحالف الأحمر-الأخضر-الأحمر المرتقب في برلين

مناصر لإسرائيل يستنكر التحالف مع حزب داي لينكه بسبب معاداة السامية

بدء محاكمة في برلين لمتهم بقتل ثلاثة من أفراد عائلته في الرأس الأخضر

ارتفاع حاد في العنف الجماعي بين الشباب في برلين وبراندنبورغ

البعوض يلسع العاملين على مدار العام داخل محطة بوتسدامر بلاتس
