Le comité des Transports de l'Assemblée de Londres examine l'état des ponts sur la Tamise
Écrit par l'IA d'après l'article de london.gov.uk. Non vérifié par une personne.
Le comité des Transports de l'Assemblée de Londres a tenu, le 3 novembre 2026, une audience de contrôle afin de déterminer si suffisamment a été fait pour entretenir les ponts routiers vieillissants de la capitale sur la Tamise depuis une enquête menée en 2021.
Le comité des Transports de l'Assemblée de Londres s'est réuni le 3 novembre 2026 à 10 heures pour réexaminer l'état des ponts routiers de Londres sur la Tamise, cinq ans après son enquête initiale de 2021. Plusieurs ouvrages restent soumis à des restrictions de poids ou sont entièrement fermés : Hammersmith Bridge et Albert Bridge sont tous deux fermés à la circulation automobile, tandis que Tower Bridge, Richmond Bridge et Vauxhall Bridge sont limités à 18 tonnes.
Le comité a recueilli les témoignages de Simon Latham (directeur général de la City Bridge Foundation), Andrew Burton (directeur des Services de voirie et de réglementation du Royal Borough of Kensington and Chelsea), Satbir Gill (président du London Technical Advisors Group) et Mark Averill (directeur adjoint intérimaire de la voirie du London Borough of Hammersmith and Fulham).
L'audience a examiné les causes profondes de la dégradation — notamment les phénomènes climatiques extrêmes, l'âge des ouvrages et le sous-investissement — et a passé au crible le rythme des travaux de remise en état depuis 2021. Les responsables ont indiqué que l'intensification des phénomènes météorologiques extrêmes devrait accélérer la dégradation structurelle ; les microfissures dans les socles en fonte du Hammersmith Bridge, à l'origine de sa fermeture en 2019, auraient « très probablement » été causées par une canicule.
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