Londra Meclisi, Bakerloo Hattı'nın 1972'den Kalma Eski Trenlerinin Acilen Değiştirilmesini Oybirliğiyle İstedi

6 Kasım 2026'da Londra Meclisi, Belediye Başkanı Sadiq Khan'ı Bakerloo Hattı'nın tren filosunu değiştirmek için acilen finansman sağlamaya çağıran bir öneriyi oybirliğiyle kabul etti. Bu filo, 1972'den kalma ve Birleşik Krallık'ın en eski yolcu tren filosu olup, tasarlanan kullanım ömrünü şu anda yaklaşık 20 yıl aşmış durumda.

Hat, 2025-26'da tüm metro hatları arasında en kötü performans rakamlarını kaydetti ve düşüş sürüyor: 2026-27'de şimdiye kadar planlanan kilometrelerin yalnızca yaklaşık %88'i tamamlanabildi; bu oran 2016-19 döneminde yaklaşık %97'ydi. Bu da tarifeli seferlerin kabaca sekizde birinin yapılmadığı anlamına geliyor. Sefer sıklığı da 2026 baharında herhangi bir kamuoyu açıklaması yapılmadan, saatte 20 trenden 18 trene sessizce düşürüldü.

Hat, yılda 87 milyon yolcu taşıyor. Öneriyi sunan Meclis üyesi Neil Garratt, "Bakerloo Hattı çöküyor ve bu, Londralıları giderek artan gecikme riskiyle karşı karşıya bırakıyor" uyarısında bulundu.

Önerge, Belediye Başkanı'nın Bakerloo trenlerinin mevcut bir Siemens tren filosu sözleşmesine eklenip eklenmediğini doğrulamasını, Hükûmet'ten finansman için baskı yapmasını ve TfL'nin performans verilerini indirgenmiş güncel tarife yerine 2016'daki orijinal tarifeye göre raporlamasını zorunlu kılmasını istiyor.