Оксфорд-стрит впервые в истории закроют для машин на следующей неделе

Почти километровый участок Оксфорд-стрит — от Орчард-стрит у торгового дома Selfridges до Грейт-Портленд-стрит, включая оживлённый перекрёсток Оксфорд-Серкус, где Оксфорд-стрит пересекается с Риджент-стрит, — станет закрытым для машин в понедельник, 26 октября 2026 года. Это изменение знаменует начало этапа живого тестирования в рамках долгожданного плана мэра Садика Хана по пешеходизации улицы.

Десять автобусных маршрутов изменят схему движения, включая маршруты 7, 94, 98, 139 и 390, а также их ночные аналоги. Велосипедистам запретят проезд по этому участку протяжённостью 0,9 км, им предложат объездные пути через Уигмор-стрит, Хенриетта-плейс или Маргарет-стрит.

Временные зоны отдыха, кашпо с растениями и столбики-ограничители уже установлены; к весне 2027 года планируется высадить более 50 новых деревьев и установить 100 новых мест для сидения. На 2027 год также намечены приподнятое дорожное покрытие и, возможно, сезонный фонтан.

Машины экстренных служб и мусоровозы сохранят доступ в установленные часы. Тестовый период призван собрать отзывы бизнеса и посетителей, прежде чем к концу 2027 года начнутся работы по постоянному переустройству инфраструктуры. Хан охарактеризовал преобразование как шаг к превращению Оксфорд-стрит в пешеходную площадь мирового класса с культурными мероприятиями и торговлей международного уровня.

Эта новость доминировала на новостных сайтах Лондона 19–20 октября, пока пассажиры и предприятия начинали готовиться к переменам.