اضطراب شامل في حركة الطيران بآسيا بعد الهجوم الصاروخي على مطار الرياض

أظهرت بيانات تتبع الرحلات الجوية التي نُشرت في 10 أكتوبر 2026 وقوع 671 رحلة ملغاة و3,479 رحلة متأخرة في آسيا والشرق الأوسط، أي ما مجموعه 4,150 حالة اضطراب، في أعقاب الهجمات الصاروخية التي نفّذها الحوثيون بين 6 و8 أكتوبر على مطار الملك خالد الدولي في الرياض. وأدّى الهجوم إلى مقتل ثلاثة أشخاص وإلحاق أضرار بطائرة تابعة للخطوط الجوية السعودية، كما فرض إغلاقاً مؤقتاً للمطار. وبحلول 10 أكتوبر، كانت أكثر المطارات تأثراً هي مطار سوكارنو-هاتا في جاكرتا (294 رحلة متأخرة و15 رحلة ملغاة)، ومطار شانغهاي بودونغ (165 رحلة متأخرة و10 رحلات ملغاة)، ومطار الرياض نفسه (162 رحلة متأخرة و278 رحلة ملغاة، أي بنسبة إلغاء بلغت 40%)، ومطار حمد الدولي في الدوحة (115 رحلة متأخرة و10 رحلات ملغاة). وسجّلت الخطوط الجوية السعودية 196 رحلة متأخرة و49 رحلة ملغاة، في حين سجّلت الخطوط الجوية التركية 299 رحلة متأخرة و25 رحلة ملغاة، وطيران الإمارات 113 رحلة متأخرة و20 رحلة ملغاة، والخطوط الجوية القطرية 102 رحلة متأخرة و10 رحلات ملغاة. وقال محللون إن اضطراب جداول تناوب الطائرات في مراكز الخليج الجوية انعكس على الشبكة بأكملها، ما أثّر على المسافرين المتوجهين إلى أستراليا عبر دبي والدوحة وأبوظبي. وكان هذا الحادث أكبر اضطراب سفر عالمي في ذلك اليوم، وهيمن على تغطية وسائل الإعلام المتخصصة بالطيران.