Caos nei voli in tutta l'Asia dopo l'attacco missilistico all'aeroporto di Riad
Un'ondata di ritardi e cancellazioni ha colpito l'Asia e il Golfo il 10 ottobre, dopo che gli attacchi missilistici Houthi avevano chiuso l'aeroporto internazionale King Khalid di Riad nei giorni precedenti.
I dati sul traffico aereo pubblicati il 10 ottobre 2026 hanno mostrato 671 cancellazioni e 3.479 ritardi in Asia e Medio Oriente, per un totale di 4.150 casi di disservizio, in seguito agli attacchi missilistici Houthi del 6-8 ottobre contro l'aeroporto internazionale King Khalid di Riad. L'attacco ha ucciso tre persone, danneggiato un aereo Saudia e costretto alla chiusura temporanea dello scalo.
Al 10 ottobre, gli aeroporti più colpiti risultavano quello di Giacarta Soekarno-Hatta (294 ritardi, 15 cancellazioni), quello di Shanghai Pudong (165 ritardi, 10 cancellazioni), lo stesso aeroporto di Riad (162 ritardi e 278 cancellazioni, con un tasso di cancellazione del 40%) e l'aeroporto internazionale Hamad di Doha (115 ritardi, 10 cancellazioni).
Tra le compagnie aeree, Saudia ha registrato 196 ritardi e 49 cancellazioni, Turkish Airlines 299 ritardi e 25 cancellazioni, Emirates 113 ritardi e 20 cancellazioni, e Qatar Airways 102 ritardi e 10 cancellazioni.
Secondo gli analisti, lo scompaginamento della rotazione degli aerei nei principali hub del Golfo ha avuto effetti a cascata sull'intera rete, colpendo anche i viaggiatori diretti in Australia in transito da Dubai, Doha e Abu Dhabi.
L'episodio è stato, a livello mondiale, la principale causa di disservizi nei trasporti della giornata e ha dominato la copertura mediatica dedicata al settore aereo.
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