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Nueva York · 6 de noviembre de 2026 · gothamist.com

La MTA registra la mejor semana de pasajeros del metro desde la pandemia tras Halloween y el maratón

Escrito por IA a partir del artículo de gothamist.com. Sin revisión humana.

La MTA anunció que el promedio móvil de siete días del metro alcanzó 4,19 millones de pasajeros diarios la semana pasada, la cifra más alta desde la pandemia, impulsada por las celebraciones de Halloween y el Maratón de la Ciudad de Nueva York.

El metro de Nueva York registró su semana más fuerte desde la pandemia de COVID-19 durante el tramo de Halloween y el maratón, con un promedio móvil de siete días que llegó a 4,19 millones de pasajeros diarios, según datos de la MTA. El informe fue publicado por Gothamist el 3 de noviembre de 2026.

El jueves anterior a Halloween se registraron 4,72 millones de viajes, la cifra diaria más alta desde que la pandemia paralizó la ciudad en 2020. El viernes siguiente trajo 4,5 millones de pasajeros, también el mejor viernes desde 2020. El sábado de Halloween atrajo a 3,27 millones de pasajeros, la cifra más alta para un sábado desde 2016. Y el domingo del Maratón de la Ciudad de Nueva York, el metro registró su mejor cifra de pasajeros dominical jamás contabilizada.

La gobernadora Kathy Hochul atribuyó los resultados a las inversiones de la MTA. "De las calles al metro, los neoyorquinos estuvieron en movimiento este fin de semana en cifras récord", dijo, y describió el metro como "el alma de nuestra ciudad", señalando que grandes eventos como Halloween y el maratón simplemente no serían posibles sin el transporte público. New York City Transit añadió servicio adicional durante todo el fin de semana para hacer frente al aumento, y videos en redes sociales mostraron multitudes densas en la estación de la calle West 4th, cerca del desfile de Halloween de Greenwich Village.

Danny Pearlstein, director de políticas y comunicaciones de Riders Alliance, dijo que las cifras demuestran que el metro sigue siendo "la base que conecta a los neoyorquinos" y que se necesita inversión continua. La MTA está ejecutando actualmente un plan de capital de cinco años para comprar nuevos vagones de metro, modernizar las señales y rehabilitar los patios ferroviarios, mientras avanza también en la extensión de la Second Avenue Subway hacia East Harlem y en la línea de tren ligero Interborough Express entre Brooklyn y Queens.

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