ويمو وتويوتا تصنعان روبوتاكسي ذاتية القيادة لليابان والمملكة المتحدة
أعلنت ويمو وتويوتا يوم الجمعة أن تويوتا ستتولى تصنيع سيارات bZ4X الكهربائية لعام 2027 ودمج نظام القيادة الذاتية الخاص بويمو فيها في مصنعها في تاكاوكا باليابان، بهدف تقديم خدمات الروبوتاكسي في اليابان والمملكة المتحدة.
أعلنت ويمو وتويوتا يوم الجمعة عن شراكة ستقوم تويوتا بموجبها بتصنيع سيارات bZ4X الكهربائية لعام 2027 ودمج نظام القيادة الذاتية الخاص بويمو فيها في مصنعها في تاكاوكا باليابان.
وتستند هذه الصفقة إلى اتفاق أولي وقّعته الشركتان قبل نحو 18 شهرًا.
ستُختبر السيارات أولًا في اليابان، حيث تعتزم ويمو في نهاية المطاف تشغيل خدمة روبوتاكسي، قبل أن تُطرح في أسواق أخرى تسير فيها السيارات بنظام القيادة من الجانب الأيمن، بما في ذلك المملكة المتحدة. وتجري ويمو منذ شهور اختبارات لسياراتها الذاتية القيادة من طراز جاغوار آي-بيس في لندن، وتخطط لإطلاق خدمة روبوتاكسي هناك بعد حصولها على التراخيص اللازمة.
ويصف المصدر هذا الترتيب بأنه يشبه اتفاق توريد مركبات تقليديًا يساعد ويمو على تلبية حاجات إقليمية محددة، إلى جانب إضافة طراز جديد إلى محفظة سياراتها الروبوتاكسي.
وبعيدًا عن الروبوتاكسي، قالت تويوتا وويمو إنهما ستبحثان إمكانية إدخال تقنية ويمو للقيادة الذاتية إلى سيارات تويوتا المملوكة للأفراد. وأعلنت الشركتان أيضًا عن خطط لدراسة مبادرات إضافية تستفيد من البيانات المستمدة من تشغيل أسطول ويمو في العالم الحقيقي، لتحسين سلامة مستخدمي الطرق الآخرين.
وقال هيروكي ناكاجيما، نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا وعضو مجلس إدارتها، إن هذا التعاون سيساعد على توسيع نطاق التقنية وتقديمها للعملاء في اليابان وخارجها من خلال خدمة طلب الركوب التابعة لويمو.
المزيد من هذا العدد

ألفابت تشهد أسوأ يوم في تاريخها بالبورصة وسط شكوك وول ستريت في مردود الذكاء الاصطناعي

جوجل تكشف عن Gemini 4 Carbon، أحدث نموذجها الطليعي للبرمجة والأمن السيبراني

أنثروبيك تتقدم بطلب للطرح العام الأولي قد يقيّم الشركة بين 1.5 و2 تريليون دولار

ميسترال تطرح على Hugging Face نموذجها مفتوح الأوزان "Large 4" بتريليون معامل
