ایالت‌های آلمان هشدار می‌دهند: هزینه‌های حمل‌ونقل ریلی منطقه‌ای به مرز نهایی رسیده است

وزیران حمل‌ونقل شانزده ایالت آلمان اواخر اکتبر ۲۰۲۶ در یک کنفرانس وزارتی گرد هم آمدند. نماینده برلین، وزیر کرومباخ، پیش از این نشست هشداری صریح داد: ایالت‌ها به مرز نهایی توانایی خود در تأمین هزینه‌های خدمات ریلی منطقه‌ای رسیده‌اند.

بر اساس گزارش خبرگزاری دویچه پرسه‌آگنتور (dpa) که در ۲۱ اکتبر در بخش برلین روزنامه تاگس‌اشپیگل منتشر شد، هزینه‌های عملیاتی راه‌آهن در سال‌های اخیر به‌دلیل تورم، توافق‌های دستمزدی جدید برای کارکنان راه‌آهن و افزایش هزینه‌های نگهداری، به شدت افزایش یافته است؛ در حالی‌که پرداخت‌های جبرانی دولت فدرال به ایالت‌ها برای حمل‌ونقل منطقه‌ای، معروف به «Regionalisierungsmittel»، با همین سرعت افزایش نیافته است.

سخنان وزیر با هشدارهای همتایانش در دیگر ایالت‌های بزرگ هم‌راستا بود. وزیران هشدار دادند که بدون افزایش قابل‌توجه در کمک‌های مالی فدرال، ایالت‌ها ناگزیر خواهند شد خدمات را کاهش دهند؛ از جمله با کاهش دفعات حرکت قطارها، لغو خطوط یا کاهش سرمایه‌گذاری در نوسازی ناوگان ریلی.

پیوند این موضوع با برلین مستقیم است: این شهر-ایالت هم‌زمان اپراتور حمل‌ونقل و ایالتی است که شبکه ریلی منطقه‌ای متصل‌کننده آن به براندنبورگ و فراتر از آن را تأمین مالی می‌کند.