Pont de la Schönhauser Allee : une reconstruction à 50 millions d'euros qui va transformer Prenzlauer Berg jusqu'en 2032

Les travaux préparatoires pour le remplacement du pont de la Schönhauser Allee, à Prenzlauer Berg, ont débuté en novembre 2026, le déplacement des réseaux souterrains commençant le 13 novembre. Ce pont, qui fait passer la route nationale B96a au-dessus de la Ringbahn de Berlin, est un ouvrage du XIXe siècle que la ville a décidé de reconstruire entièrement plutôt que de réparer. Le coût du projet est passé d'une estimation initiale de 34,5 millions d'euros à environ 50 millions d'euros. À partir du 13 novembre, les automobilistes devront respecter une limitation à 30 km/h et composer avec des fermetures partielles de voies ; les canalisations de gaz, d'eau et d'assainissement seront déplacées sous terre lors d'une première phase qui durera jusqu'en mars 2027. La démolition du pont lui-même n'est prévue qu'en 2028. Une fois achevé en 2032, l'ouvrage donnera la priorité aux infrastructures cyclables et comportera trois niveaux : la Ringbahn, la circulation routière en surface, et au-dessus, la ligne aérienne du U2. Pendant les principales phases de chantier, le tramway M1 sera coupé au niveau de la gare S-Bahn, avec un service de bus de remplacement sur le tronçon nord ; le U2 connaîtra également des interruptions temporaires dont le calendrier précis n'est pas encore confirmé.