تحقيق هيئة النقل MTA في مشاجرات عنيفة لفرق EAGLE لمراقبة التذاكر يقترب من نهايته

قال رئيس هيئة نقل نيويورك (NYC Transit) ديمتريوس كريتشلو، خلال اجتماع مجلس إدارة هيئة النقل MTA في 28 أكتوبر، ردًا على سؤال من عضوة المجلس جانيت صادق-خان، إن وحدة التحقيقات والمراجعات الخاصة التابعة للهيئة تتوقع إنهاء تحقيقها في حادثتين عنيفتين شملتا فرق EAGLE "في منتصف أو أواخر الأسبوع المقبل".

ويجري التحقيق وحدة ترفع تقاريرها مباشرة إلى كريتشلو، وتفحص إدارة الأمن والسلامة التابعة لهيئة نقل نيويورك، والتي تتولى الإشراف على فرق EAGLE — وهي عناصر أمن مدنيون غير مسلحين، واسمها الكامل "فرق استئصال التهرب من التذاكر والتخريب بالغرافيتي" (Evasion and Graffiti Lawlessness Eradication Teams). وتشمل الحادثتان قيد المراجعة واحدة وقعت في وقت سابق هذا الشهر وتتعلق بمساعد في مدرسة عامة ببروكلين يُدعى كايل تايلور، وحادثة أخرى منفصلة وقعت في أغسطس في برونكس، حيث طرح عناصر رجلاً أرضًا وقيّدوه.

وعلّقت هيئة النقل MTA عمليات فرق EAGLE الأسبوع الماضي ريثما تظهر نتائج التحقيقات. ودعا التيار التقدمي في مجلس المدينة إلى إيقاف هذه الفرق بشكل نهائي، في حين دافع عنها رئيس هيئة النقل MTA والمدير التنفيذي جانو ليبر، معتبرًا أنها ضرورية لمكافحة التهرب من دفع أجرة الحافلات.

وتدرس قيادة الهيئة أيضًا إمكانية تزويد عناصر مراقبة التذاكر بكاميرات تُرتدى على الجسد، وتعيد النظر في ممارسات التوظيف — بما في ذلك إمكانية أخذ سجلات الشكاوى السابقة من مسيرات مهنية في شرطة نيويورك (NYPD) أو في قطاع السجون (Corrections) بعين الاعتبار عند فحص السجلات الشخصية. وأشار كريتشلو إلى أن أعضاء فرق EAGLE يخضعون حاليًا لنفس فحوصات السجل الشخصي التي يخضع لها جميع موظفي هيئة النقل MTA.

ويبقى من غير الواضح أي جزء من نتائج التحقيق سيُعلن للجمهور، لكن كريتشلو قال إن التفاصيل — بما فيها التدابير اللاحقة المخطط لها — ستُشارَك مع ليبر ومجلس الإدارة.